annonse

problem nødmodus peugeot 607 P-hus ved Hurtigrutens Hus – og fylling i sundet

Parkeringshus her?
blå glitter topp hm Parkeringshus her? : Ranværingsneset. (Foto: Tor Johannes Jensen)
Omforent:
manipur indian express Omforent: Næringsdrivende og Hadsel kommune er enige om behovet for flere parkeringsplasser på Stokmarknes. (Foto: Tor Johannes Jensen)
Parkeringshus her?
langt fra borgen Parkeringshus her? : Hurtigrutens Hus (Foto: Tor Johannes Jensen)

klare seg med minst mulig + HADSEL: Stokmarknes kan få parkeringshus ved Hurtigrutens Hus og utfylling på Ranværingsneset. – Uten parkeringsplasser, dør byen, sier Eilert Ellingsen.

ravelry sign in I mai økte Hadsel kommunestyre satsen for frikjøp av parkeringsplasser i sentrum på Stokmarknes og Melbu fra 10.000 kroner til 250.000. Samtidig sa kommunestyret at man ønsket forhandlinger mellom kommune og næringsliv om å få bygd et parkeringshus på Stokmarknes. Her er det også signaler om at kommunen kan gå inn med penger.

svar joyrnalist på merinnsyn udi Rådmann Ola Morten Teigen har signalisert at kommunen vil være med på et spleiselag med kjøp på rundt 30 plasser hvis noen andre tar initiativ til et parkeringshus.

Miljøgata

datter mor krangel Samtidig har formannskapet lagt på høring et forslag til regulering av miljøgate på Stokmarknes helt fra Sparebanken til Rema 1000.

følelse av elektrisk støt i foten Her er kostnadene vurdert til mellom 50 og 80 millioner kroner. Kommunen vil gå gjennom detaljene for å se om det kan bli billigere.

Til høsten

boka bil sicilien Men det er altså miljøgata sammen med den planlagte utbygginga i Ranværingsgata som har sparket i gang planer om parkeringshus. Nå vil kommunen vente med sluttbehandling av miljøgata til man har fått ei løsning på parkeringshus – som skal tas inn i miljøgateprosjektet, antagelig med ei sak til politikerne til høsten. Her ligger det også signaler om at Ranværingsneset Eiendom AS kan komme til å kjøpe plasser.

høre radio norge Eilert Ellingsen fra Stokmarknes Aktietrykkeri la ikke skjul på at miljøgata kommer til å skape økt press på parkeringsplassene, fordi parkeringmulighetene i Markedsgata blir redusert.

round off in hindi – Gjør vi ikke noe, legger vi sentrum dødt. Da må vi bare finne oss et nytt sentrum å utvikle oss i, tilføyde Ellingsen.

Alternativene

mainframe service catalog Onsdag inviterte kommunen næringsdrivende til dialog om parkeringshus-planene. Her la spesialrådgiver Hans Christian Haakonsen fram ni alternativer til plasseringer av et mulig parkeringshus. Flere av dem kan innebære riving av eksisterende bygg.

swirl flaps bmw x3 • Nordvest av Hurtigrutens Hus. Ikke grunneieravklart.

nachos i langpanne • I berget bak Hurtigrutens Hus. Ikke grunneieravklart.

tom å jerry intro • Ved det gamle kullageret. Ikke grunneieravklart.

hundeutstillinger norge 2018 • Ved Lorentzengården og Trykkeriet. Avvist av grunneierne.

studere regnskap på nett • Utenfor besøkskaia. Ikke grunneieravklart.

europa cup finale 2017 • Bak God Idé. Ikke grunneieravklart.

katrina underwater forest • Nedenfor Helsebanken. Etter innspill fra grunneier.

volvo bamse stärka • Ved Ranværingsneset. Ikke grunneieravklart.

71 grader nord genser strikket • Ved Rema 1000, kombinert med kontorer. Innspill fra Bernhard Wedding AS.

klippemaskin hund oster På møtet onsdag kom det innspill fra de oppmøtte om at et parkeringshus eventuelt kan stå der Blinken er i dag, i fjellet bak Sparebanken, eller til fortrengsel for Direktørboligen. Direktørboligen er imidlertid vernet med kommunalt vedtak.

Sprenge og fylle

duden sich herumschauen Barry Larsen pekte på en kombinasjon av å ta ut masser nordvest av Hurtigrutens Hus eller i berget ved Hurtigrutens Hus, og bruke dem til å fylle ut ved Ranværingsneset. Det vil kunne gi nye parkeringsplasser raskt, og spesialrådgiver Hans Chr. Haakonsen bekreftet at dette blir alternativene kommunen vil prioritere videre nå.

Ranværingsneset

address in houston Trond Bottolfsen mente også ei utfylling på Ranværingsneset er interessant, både fordi det er areal og fordi det er planlagt ei rundkjøring her.

aldringstegn hos hund – Det skal lite fylling til, og om rundkjøringa får tre eller fire armer, betyr lite, sa han.

paste and go – Det er mangel på både nærparkering og fjernparkering i sentrum. På Ranværingseset vil folk som jobber i sentrum kunne parkere og fremdeles ha kort vei til jobb, tilføyde han.

vannjetaggregat sea doo Haakonsen bekreftet at Vegvesenet har tegnet inn ei fjerde avkjøring fra den planlagte rundkjøringa som skal komme ved Børøybrua.

bilpleien grini næringspark Han la til at sjøbunnen ved bruhodet på Børøybrua er utredet, og det ligger halvannen meter løsmasser mellom drosjesentralen og brufestet. Her har Vegvesenet ikke tillatt utfylling fordi det vil kunne skape press og spenn mot fundamentene til brua.

Hurtigrutemuseet

regjeringen maritim strategi Hvor mange parkeringsplasser det kan være snakk om i et parkeringshus, er ikke klart. Men kommunen ønsker å ta såpass i at behovet skal være dekket for lang tid framover.

round extension board – Det er vesentlig hva som skjer med Hurtigrutemuseet. Får det ei utvikling tilnærmet Vikingmuseet i Lofoten, vil det trengs store parkeringsarealer, mente flere av møtedeltagerne.

hanskemakerbakken 4 trondheim Haakonsen gjorde klart at man vil beholde arealet utenfor det gamle VDS-vaskeriet, nettopp med tanke på Hurtigrutemuseet.

Noen må bygge og drive

familien min barnehage Rådmannen ønsker kjapp framdrift og håper på en intensjonsavtale med et par konkrete grunneiere eller prosjekteiere i løpet av kort tid. Han påpekte samtidig at kostnadene er viktige, og at det er dyrere å fylle i sjø enn å bygge på flatmark. Dessuten viste han til at det må finnes noen som vil være med på å bygge og drive.

forskjell offentlig og privat skifte – Vil vi ha utvikling på Stokmarknes, må vi fylle ut i sundet. Men vi kan få et Svolvær-preg på byen uansett, for det er en annen sak å sette store hus nederst i kaikanten enn å fylle ut, påpekte Eilert Ellingsen.

Klikk for å se kommentarer (alle elsket moren din )

lang flat koaksialkabel Her kan du fritt komme med synspunkter og informasjon. Vi krever fullt navn. Da blir det mer interessant for andre å lese det du skriver. Trakassering, trusler, hatske meldinger eller reklame aksepteres ikke på blv.no. Falske profiler utestenges. Vær saklig og vis respekt når du kommenterer.